11 oct. 2010

INTRO al Blog

Éste blog elaborado por Esteban Villegas es sólo para el curso Comunicación Oral y Escrita II de la Universiadd Icesi; para el proyecto de investigación del MIO.
 El presente blog contiene:
-Noticias acerca de nuevas obras del MIO, nuevas rutas, encuestas acerca de la obras actuales y futuras, y otras noticias (estas noticias llevarán sus respectivas fechas).
-Encuestas realizadas (por diferentes empresas) a la población tanto de Cali como de otros municipios.
-Entrevistas de personas con alta influencia en sistema de transporte masivo, por ejemplo Luis Eduardo Barrera (presidente de Metro Cali S.A), el alcalde de Cali, de Jamundí.
-Opiniones de otras personas, como diarios virtuales importantes o foros acerca del MIO, etc.

Seguridad del MIO (Noticia Sept 15 2010)

Así lo determina el estudio de satisfacción realizado por la firma JPG, el cual indica que el 99% de los encuestados confían en la seguridad de las estaciones, obteniendo una calificación de excelente con (5 puntos) por el 56% de la población y buena con (4 puntos) por 43%.

En cuanto a la seguridad en los sectores externos a las estaciones, los usuarios también aprobaron los esquemas de seguridad emprendidos desde Metro Cali, pues el 52% lo califica con cuatro puntos, mientras que el 47% le da un puntaje de cinco.

De acuerdo al análisis del Vicepresidente de la entidad, Rodrigo Salazar Sarmiento, la percepción de seguridad en el sistema está respaldada con elementos reales como las cámaras de vigilancia, los sistemas de comunicación y el respaldo del personal que permanece atento ante cualquier situación anómala.


www.metrocali.gov.co

el MIO a otros municipios

Luis Eduardo Barrera (presidente de Metro Cali S.A): 
“La idea es que el Sistema de Transporte Masivo de Cali se vincule con estos municipios (Jamundí, Yumbo, Candelaria, Palmira y Dagua)  y lo veo muy factible con poblaciones como Yumbo y Candelaria”


El funcionario añadió que esta iniciativa es viable y que sólo se requieren un estudio juicioso y voluntad política. 


Por su parte, el alcalde de Jamundí, Jorge Aragón Mafla, se refirió a una situación problemática de movilidad que experimentan sus pobladores en relación con la ciudad de Cali.
“Para nosotros ha sido un traumatismo el sistema de transporte público en la entrada y salida hacia Cali, pues se nos duplicó el costo del transporte para nuestra gente. En estos momentos estamos pagando un transporte Jamundí - Cali y otro al interior de la capital del Valle, que no lo teníamos antes, esto debido a la implementación del MÍO”, dijo. 

Información Empresarial de Mtero Cali S.A

Metro Cali S.A. es una entidad industrial y comercial del estado, sociedad constituida por acciones de entidades públicas del orden municipal, según Escritura Pública No.0580 de febrero 25 de 1999, de la especie de las anónimas, vinculada al Municipio de Santiago de Cali, creada conforme a la Ley Colombiana y regida en lo pertinente por las disposiciones legales.

Socios:

La propiedad de Metro Cali S.A. es de carácter público de índole municipal, en la sociedad que da vida a esta empresa encontramos las siguientes entidades:
Municipio de Santiago de Cali (32%)
Empresas Municipales de Cali - EMCALI E.I.C.E E.S.P. (17%)
Empresa de Servicio Público de Aseo de Cali - EMSIRVA E.S.P. (17%)
Fondo Financiero Especializado del Municipio de Santiago de Cali (17%)
EMPRESA DE RENOVACIÓN URBANA. (17%)
La Nación representada por el Departamento Nacional de Planeación

Más propietarios de la comuna 20 le dicen sí al MIO Cable (Noticia 05 Oct 2010)

Un nuevo grupo de propietarios de viviendas de la comuna 20 de Cali, firmó contratos de promesa de compraventa para que dichos terrenos puedan ser utilizados en la construcción de la infraestructura del MIO Cable, que será la solución de transporte para la zona de ladera.

Se trata de siete nuevos dueños de predios del barrio Brisas de Mayo quienes, con el acompañamiento de Metro Cali, iniciaron este proceso de venta para facilitar la llegada del teleférico.



Un nuevo análisis en el diseño del MIO Cable determina que solamente se necesitarán 72 lotes para construir la obra, lo cual representa un impacto predial mínimo. Con este grupo de propietarios que acaba de firmar ya son 17 los contratos firmados de 24 ofertas oficiales que ha realizado Metro Cali, seis predios más se encuentran en trámite de firmas, el resto de casas que se necesitan comprar están en revisión para realizar una oferta.


FUENTE DE INFORMACIÓN: www.metrocali.gov.co

Día del No-Carro benefició al MIO

En la jornada “12 horas de oxígeno” (No-Carro) el MIO puso a disposición 445 vehículos entre articulados, padrones y complementarios, con el fin de transportar a los caleños a sus destinos.

Se pasó de movilizar un promedio de 254.465 pasajeros a 301.954 usuarios en la jornada especial de ayer. En un 19% se incrementó los viajes adicionales.


En pre-troncales el incremento de pasajeros fue del 19% con 13.159 usuarios movilizados. En Alimentadores se transportaron 7.100 caleños representado en el 19%. En la estación Universidades se registró la movilización de 2.057 ciudadanos, representado en el 25%. En la estación Tequendama el incremento fue del 25% con 1.763, pasó de movilizar 11 mil pasajeros a 13 mil. La estación Unidad Deportiva registró el movimiento de 1.307 personas.

Muchos usuarios que se movilizaron por primera vez en el MIO manifestaron el deseo de seguir transportándose en él por su comodidad, seguridad y rapidez.



FUENTE DE INFORMACIÓN: www.metrocali.gov.co

Visión del MIO cali



Visión del MIO (metrocali.gov.co):


Metro Cali S.A. será la entidad pública líder en el transporte de pasajeros en la ciudad de Santiago de Cali, ofreciendo el mejor servicio, oportunidad, confiabilidad, precio, comodidad y rutas que satisfagan las necesidades del usuario con eficiencia y razonable rentabilidad.
Metro Cali S.A. trabajará en armonía con los propósitos municipales, regionales y nacionales y en particular con el desarrollo integral del sur occidente colombiano, y con el criterio que percibe al Sistema Integrado de Transporte Masivo como el futuro espacio mediador entre la casa y la ciudad, generando un plan integral de transporte público colectivo que articule diversas actividades sociales y económicas.